Beschreibung
Der Zweimast-Stagsegelschoner Meander wurde 1946 in Hamburg gebaut. Die Werft in Finkenwerder war für den Bau starker Schiffe bekannt und so erhielt Meander einen eisverstärkten Rumpf. Durch diese Bauweise ist das Schiff eisgängig und kann problemlos in der Arktis operieren. Allerbeste Voraussetzungen also, um mit ihr Expeditions-Segelreisen in polaren Regionen zu unternehmen. Expeditionen in Spitzbergen und Nordlicht- und Walbeobachtungen in den norwegischen Fjorden gehören zu ihrem aktuellen Reiseschwerpunkt. Meander wurde bis in die 1990er Jahre als Fischereifahrzeug betrieben. 1995 erfolgte dann der Umbau zu einem Passagier-Segelschiff. In der Folge umrundete sie bereits Kap Hoorn und fuhr durch die Drake-Passage in die Antarktis. Dabei hielt sie so manchem Sturm und hoher See stand, ganz so wie es von einem Hochseeschiff erwartet werden muss. Im Jahr 2016 gelangte Meander in die Hände ihres heutigen Eigners Heine van de Molen. Von ihm wurde sie mit viel Liebe und Leidenschaft renoviert. Heute bietet sie Platz für 12 Passagiere und bis zu 5 Besatzungsmitgliedern. Meander segelt mit einer guten Geschwindigkeit und bietet dennoch Komfort und Gemütlichkeit. Das Schiff ist nach den niederländischen Vorschriften gebaut und zur Fahrt in allen Segelgebieten zugelassen. Moderne Navigationsgeräte, Generatoren und Solarpanele ermöglichen eine große Unabhängigkeit. Die Heizungsanlage und eine Sauna sorgen für angenehme Wärme an Bord.
Details
- Segelreviere Arktis
- Charter-Reviere Arktis
- Anzeigen Kategorien Spitzbergen / Lofoten & nördliches Norwegen
- Schiffstyp 2-Mast Stagsegel-Schoner
- Abfahrtshäfen Longyearbyen (Spitzbergen), Tromsø
- Kabinenzahl 6
- Gäste Tagesfahrten 12
- Gäste Übernachtung 12
- Verpflegung Catering vom Schiff
Technische Daten
Technik
- eisverstärkter Rumpf
- Hauptmaschine MAK M233, 4-Zylinder mit 300PS
Zahlen
- Länge über Alles: 30,00 Meter
- Tiefgang: 2,85 Meter
- Segelfläche: 400 m²
Einrichtung&Grundriss
Grundriss
Einrichtung
- 6 Kabinen für 2 Personen
- davon 2 Kabinen mit privater Dusche&WC
- gemütlicher Salon im Deckshaus
- überdachbares Achterdeck mit Sitzgelegenheiten
Ausstattung
Deck und Salon
Kabinen
Waschbecken, Heizung, Klimaanlage, Steckdose 220 V, Bullauge, private Bäder (teilweise)
Sonstige Einrichtungen
Crew
Besatzung
Kapitän, Steuermann, Koch, Reiseleitung (abhängig vom Reisegebiet)
Reiseangebote
| Termin | Dauer | Beschreibung | Preis pro Person | |
April 2025 | ||||
| 30.04.2025 - 09.05.2025 | 10 Tage | Arktischer Frühling in Spitzbergen - Segeln und (Schneeschuh)-Wandern - mit deutschsprachiger Reiseleitung ab/an Longyearbyen, Spitzbergen | ab 4195,00 € | |
Meander - Frühling in Spitzbergen - deutschsprachigSpitzbergen Eisgrenze – Reisen an Bord des Traditionssegelschiffes MEANDER
 Meander vor Anker 187_DSCF6260  Meander vor Gletscher im Fuglefjord 220810d_Fuglefjord_14 Kopie  Meander vor Gletscherkante 217_DSCF9940
Frühling in Spitzbergen an Bord der MEANDER – Abenteuer auf Meer und EisLust auf eine etwas andere Frühlingsreise? Mit dem Segelschiff MEANDER geht’s in zehn Tagen in den Nordwesten Spitzbergens – mitten hinein in eine beeindruckende Schneewelt! Zu dieser Zeit liegt das Land noch unter einer dicken Schneedecke, und Eis hat vor allem den Norden und Osten der Region fest im Griff. Klingt kalt? Ist es auch – aber wunderschön! Die Mitternachtssonne sorgt dafür, dass es nie dunkel wird, sodass man die magische Eislandschaft fast rund um die Uhr genießen kann. Während die MEANDER gemächlich zwischen Eisschollen hindurchsegelt, stehen die Chancen gut, Eisbären, Wale und andere arktische Tiere in ihrer natürlichen Umgebung zu erleben. Besonders Walfans kommen auf ihre Kosten: Von Buckel- und Finnwalen bis hin zu seltenen Narwalen oder sogar Blauwalen könnte alles dabei sein – mit ein bisschen Glück. Auf Landgängen wird die Reise noch aktiver: Mit Schneeschuhen geht es durch die verschneite Wildnis. Und das Beste? Es gibt keinen festen Plan – die Route passt sich den besten Erlebnissen und Tierbeobachtungen an. Perfekt, um den Moment zu genießen! Die MEANDER selbst ist ein Highlight: Ein beliebtes Segelschiff im Hohen Norden mit traditionellem Charme, gemütlichen Kabinen und Gemeinschaftsräumen, die echtes maritimes Flair verströmen. Wer mag, kann sogar beim Segeln mit anpacken – so wird das Abenteuer noch authentischer. Kurz gesagt: Ein Frühlingsabenteuer voller Eis, Tiere und Segelspaß, das man nicht so schnell vergisst! Reisebesonderheiten:
 Meander im Eis 220502b_Barentssee_005 Kopie  Meander an der Eiskante im Van Mijenfjord Meander an der Eiskante im Van Mijenfjord 220505a_VanMijenfjord_59 Kopie Meander vor Gletscherkante 217_DSCF9940  shutterstock_1082619716_3_2-scaled.jpg  shutterstock_14860774 Rentier  shutterstock_1509793175_3_2-scaled.jpg  shutterstock_2284659081_3_2.jpg  original: Buckelwale blasen - shutterstock_500174725  shutterstock_1199171437 Azoren - springender Buckelwal
Tag 1: Einschiffung in Spitzbergen Tage 2–9: Entdeckungstour im Nordwesten Spitzbergens
Tag 10: Ausschiffen in Longyearbyen Anmerkungen: Bitte beachten Sie, dass die MEANDER mit Segeln ausgestattet ist, die bei bei guten Bedingungen (offene See, ausreichende Wassertiefe, passende Windverhältnisse, Zeitverfügbarkeit) auch eingesetzt werden. Jedoch kann dies nicht garantiert werden. Letztendlich wird der Kapitän über den Einsatz der Segel oder des Motors entscheiden. Daher gibt es keinen Anspruch auf die eine oder andere Antriebsmethode. Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen, Änderungen und Irrtum bleiben aber vorbehalten.
  shutterstock_379360030_3_2-scaled.jpg  shutterstock_288173810_3_2.jpg  shutterstock_505298479 Kopie   shutterstock_379360024 Spitzbergen Longyearbyen Panoramasicht Ähnliche Reisen | ||||
Mai 2025 | ||||
| 10.05.2025 - 18.05.2025 | 9 Tage | Ski & Segeln in Spitzbergen - deutschsprachig ab/an Longyearbyen, Spitzbergen | ab 4850,00 € | |
| | ||||
| 26.05.2025 - 03.06.2025 | 9 Tage | Die Fjorde der West- und Nordküste Spitzbergens bis zur Eisgrenze - mit deutschsprachiger Reiseleitung ab/an Longyearbyen, Spitzbergen | ab 3690,00 € | |
Meander - im arktischen Frühling entlang der West- und Nordküste bis zur Eisgrenze - deutschsprachigSPITZBERGEN an Bord des Traditionssegelschiffes Meander
Meander vor Anker 187_DSCF6260 Meander vor Gletscher im Fuglefjord 220810d_Fuglefjord_14 Kopie Meander vor Gletscherkante 217_DSCF9940
Wir wollen Spitzbergen an Bord des Traditionssegelschiffs MEANDER intensiv kennenlernen. Das aktive Erlebnis der Natur, Tierwelt und Geschichte Spitzbergens in aller Vielseitigkeit, ausgehend von einem Segelschiff in traditionellem Stil, steht im Vordergrund dieser Reise. Auf dieser Fahrt im arktischen Frühling werden wir schwerpunktmäßig versuchen, schöne Beobachtungen der arktischen Tierwelt zu erreichen. Während im Juli, August und September der Schwerpunkt auf Land liegt, werden wir uns ab Ende April bis Anfang Juni, wenn das Land noch in weiten Teilen unter einer Schneedecke verborgen liegt und das Eis voraussichtlich noch manche Fjorde und küstennahen Gewässer im Griff hat, schwerpunktmäßig der Tierwelt widmen, die nun in die Arktis zurückgekehrt und mit Brutgeschäft und Jagd aktiv ist. Natürlich werden wir auch Landgänge machen, aber eben nicht unbedingt bis zu 2 täglich, um mehr Zeit für die Suche und das Beobachten von Tieren zu haben. Um die Landgänge im schneereichen Gelände, wie es für den arktischen Frühling typisch ist, zu erleichtern, können wir Schneeschuhe verwenden, die auf der Meander für alle in ausreichender Zahl vorhanden sind. Schneeschuhe erfordern keinerlei spezielle Fertigkeiten oder Erfahrung, sondern können direkt verwendet werden und erleichtern das Gehen in tiefem Schnee erheblich. Die letzten Jahre haben auch gezeigt, dass es später im Sommer zunehmend unwahrscheinlich wird, küstennah Treibeis zu finden. Im Mai und bis Anfang Juni können wir aber in erreichbarer Nähe von Spitzbergen und wahrscheinlich auch direkt unter Land mit Treibeis rechnen, und in vielen Fjorden liegt noch festes Eis. Wir wollen diese Fahrt daher auch zu einem Teil dem Eis widmen und davon eine Menge in seinen verschiedenen Formen sehen und erleben. Dafür möchten wir uns Zeit und Ruhe nehmen, um mit dem Schiff und mit den Zodiacs zum Eis und ins Eis zu fahren. Wenn wir günstige Verhältnisse vorfinden, nach Möglichkeit auch einmal auf dem Eis aussteigen zu können, um die eisige Wunderwelt, die für viele die Essenz der hohen Arktis ist, selbst aus nächster Nähe erleben zu können. Wir wollen erleben, wie die Meander sich ihren Weg zwischen den Eisschollen sucht und entdecken dabei vielleicht Eisbären oder Walrosse. Dabei werden wir uns Zeit nehmen und so die Chancen auf eine schöne Sichtung dieser mächtigen Tiere deutlich steigern. Natürlich können wir auch mit etwas Glück Wale sehen, vor allem Buckel-, Zwerg- und Finnwale. Blauwale sind in jüngeren Jahren in Spitzbergen vielfach gesehen worden, u.a. auch im Isfjord. Mögliche Hauptgewinne könnten in der Sichtung der seltenen Grönlandwale oder Narwale bestehen. Dafür braucht es natürlich Glück, aber wenn überhaupt, dann zu dieser Zeit an der Eiskante. Wo die Tundra schon schneefrei geworden ist, blühen erste Blumen, Rentiere futtern sich nach Herzenslust wieder satt und die kurze, hektische Brutsaison arktischer Vögel hat begonnen, auf flacher Tundra wie auf schroffen Vogelfelsen. Zehntausende von Krabbentauchern schwirren bei den Kolonien ein und aus, und bei den großen Lummenfelsen geht es zu wie im Bienenkorb. Wir werden natürlich auch den einen oder anderen Landgang machen, um die Tundra und ihre Tiere wie Rentiere, Eisfüchse und verschiedene Vögel aus der Nähe zu erleben. Auch einen Landgang bei einer Walrosskolonie wollen wir natürlich nicht versäumen. Die Tierwelt einschließlich der zahlreichen Vögel und die arktische Tundra werden nicht nur täglich für neue, schöne Eindrücke sorgen, sondern uns auch in Vorträgen und Hintergrundgesprächen regelmäßig beschäftigen. Flora und Fauna setzen damit einen klaren Schwerpunkt für diese Reise im arktischen Frühling. Zu dieser Zeit steht die Mitternachtssonne hoch am Himmel, so dass wir während der gesamten Fahrt keinerlei Dunkelheit erleben werden, dafür Tageslicht zu allen möglichen und unmöglichen Zeiten, was es uns ermöglicht, auch abends noch schöne Beobachtungen zu machen oder bei einem Gletscher vorbeizufahren. Erholungsurlaub steht nicht auf dem Programm! Reisebesonderheiten:
Meander im Eis 220502b_Barentssee_005 Kopie Meander an der Eiskante im Van Mijenfjord Meander an der Eiskante im Van Mijenfjord 220505a_VanMijenfjord_59 Kopie Meander vor Gletscherkante 217_DSCF9940 Geplanter Reiseverlauf:
shutterstock_1082619716_3_2-scaled.jpg shutterstock_14860774 Rentier shutterstock_1509793175_3_2-scaled.jpg shutterstock_2284659081_3_2.jpg original: Buckelwale blasen - shutterstock_500174725 shutterstock_1199171437 Azoren - springender Buckelwal
Während unserer Fahrt wollen wir die küstennahen Gebiete an der Westküste von Spitzbergen kennenlernen und planen einen Vorstoß Richtung Treibeis, dessen genaue Position natürlich nicht längerfristig vorhersehbar ist. Einen festgelegten Fahrtplan gibt es nicht. Die Expeditionsleitung kennt Spitzbergen aus langjähriger Erfahrung und wird zusammen mit dem Kapitän unterwegs flexibel entscheiden, wie der Plan aussieht – je nach Eis, Wind und Wetter. Die Natur in ihrer Unvorhersehbarkeit und ihrer Unbeherrschbarkeit durch den Menschen und seine Technik macht ja gerade das Spannende an der Reise aus. Unser Vorteil ist, dass wir flexibel auf alles reagieren können und werden. Es gibt keine einzelnen Orte oder Fjorde, deren Erreichen für uns auf dieser Fahrt über Erfolg oder Misserfolg entscheidet, denn überall sind wunderbare Landschaftserlebnisse und Tierbeobachtungen möglich. Unsere Reise wird uns aber auf jeden Fall an einige der folgenden Orte führen, die an der Westküste Spitzbergens liegen. Wahrscheinlich werden wir den Schwerpunkt, soweit er das Land und die Fjorde betrifft, auf die nördliche Westküste legen und möglicherweise den Raudfjord oder Woodfjord mit einbeziehen, aber letztlich treffen Wind, Wetter und Eis für uns die Entscheidungen. Das Naturerlebnis und die Chancen auf Tierbeobachtung stehen auf dieser Reise über dem Erreichen bestimmter Orte. • Isfjord: Der größte Fjord Spitzbergens vereint in seinen vielen Verzweigungen fast die gesamte landschaftliche und biologische Vielfalt der ganzen Inselgruppe. Dort befinden sich auch Longyearben, wo die Schiffsreise beginnt und endet, sowie die russischen Siedlungen Pyramiden und Barentsburg. Ein Besuch in einer der beiden russischen Siedlungen am Anfang oder Ende der Fahrt ist wahrscheinlich (welche, wird ggf. kurzfristig entschieden). • St. Jonsfjord: Ein stiller, schöner Fjord nördlich des Isfjord. Kleine Wanderungen locken mit guten Aussichten auf die farblich dezent-bunte Landschaft. • Forlandsund: Der geringe Tiefgang erlaubt es der Meander als einem von wenigen Schiffen, den stellenweise sehr flachen Forlandsund zwischen dem Prins Karls Forland und der Hauptinsel Spitzbergen zu passieren. In dieser Gegend hoffen wir, Walrosse am Liegeplatz beobachten zu können. • Prins Karls Forland: Auf dem Prins Karls Forland gibt es weite Tundragebiete und fantastische, vergletscherte Bergketten mit beeindruckenden Permafrostphänomenen. Manchmal sind Walrosse daheim. • Kongsfjord: Das landschaftliche Panorama des Kongsfjord hat schon die alten Walfänger begeistert; heute liegt dort der zu einer Forschungssiedlung umgebaute Ort Ny Ålesund mit dem nördlichsten Briefkasten der Welt und der Luftschiffmast, von dem aus Amundsen und Nobile ihre berühmten Nordpolexpeditionen starteten. • Krossfjord: Dieser Meeresarm ist mehrfach verzweigt, so dass wir allein hier Tage verbringen könnten. Der landschaftlich schöne Fjord war die Bühne für historische Begebenheiten von den Walfängern bis hin zu einer deutschen Wetterstation aus den Tagen des Zweiten Weltkrieges – vor dem Hintergrund großer Gletscher und schroffer Berge. Der Krossfjord hat aber auch mit Blick auf die arktische Tierwelt einige spannende Ecken zu bieten. • Smeerenburgfjord/Fuglefjord: Diese Fjorde sind weit weniger bekannt als der Magdalenefjord, mit ihren bis zu um 1000 Meter hohen Bergen und großen Gletschern aber nicht weniger beeindruckend. • Nordvestøyane: Eine kleine Inselgruppe an der Nordwestecke Spitzbergens. Die meisten dieser Felseninselchen sind schroff und steinig. Dennoch gibt es hier und da Wandermöglichkeiten. Ihre Bekanntheit verdanken diese Inseln aber vor allem historischen Stätten wie der alten Walfangstation Smeerenburg auf Amsterdamøya. • Raudfjord: Die Westseite weist Arktis-Landschaft alpiner Prägung mit steilen Berghängen und Gletschern auf. An steilen Felswänden gibt es Seevogelkolonien, und Anfang Juni sind Teile des Fjords mit großer Wahrscheinlichkeit noch von festem Eis bedeckt, auf dem oft Robben liegen. • Und sonst noch? In den meisten dieser Fjorde könnten wir bereits mehrere Tage verbringen. Neben bekannten Klassikern werden wir auf Entdeckungstour gehen und kaum besuchte Stellen erkunden. Die Arktis lässt sich nicht vorhersagen, aber eines ist sicher: wir werden unterwegs viel zu sehen und zu erleben haben! In vielen dieser Fjorde haben wir in den letzten Jahren schöne Tierbeobachtungen machen können. Alle Fotos dieser Reisebeschreibung zeigen Situationen, wie sie sich im arktischen Frühling ergeben können und auf die wir in solcher oder ähnlicher Form für diese Reise hoffen! Es versteht sich von selbst, das Tierbeobachtungen immer auch etwas Glück erfordern. Eisbären, die neugierig auf dem Eis zum Schiff spazieren, können wir natürlich nicht garantieren, aber wir können uns in der passenden Situation Zeit nehmen, um die Chancen auf derartig einmalige Momente zu steigern. Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen, Änderungen und Irrtum bleiben aber vorbehalten. Ähnliche Reisen | ||||
Juni 2025 | ||||
| 04.06.2025 - 13.06.2025 | 10 Tage | Die Fjorde der West- und Nordküste Spitzbergens bis zur Eisgrenze - mit deutschsprachiger Reiseleitung ab/an Longyearbyen, Spitzbergen | ab 4050,00 € | |
Meander - im arktischen Frühling entlang der West- und Nordküste bis zur Eisgrenze - deutschsprachigSPITZBERGEN an Bord des Traditionssegelschiffes Meander
Meander vor Anker 187_DSCF6260 Meander vor Gletscher im Fuglefjord 220810d_Fuglefjord_14 Kopie Meander vor Gletscherkante 217_DSCF9940
Wir wollen Spitzbergen an Bord des Traditionssegelschiffs MEANDER intensiv kennenlernen. Das aktive Erlebnis der Natur, Tierwelt und Geschichte Spitzbergens in aller Vielseitigkeit, ausgehend von einem Segelschiff in traditionellem Stil, steht im Vordergrund dieser Reise. Auf dieser Fahrt im arktischen Frühling werden wir schwerpunktmäßig versuchen, schöne Beobachtungen der arktischen Tierwelt zu erreichen. Während im Juli, August und September der Schwerpunkt auf Land liegt, werden wir uns ab Ende April bis Anfang Juni, wenn das Land noch in weiten Teilen unter einer Schneedecke verborgen liegt und das Eis voraussichtlich noch manche Fjorde und küstennahen Gewässer im Griff hat, schwerpunktmäßig der Tierwelt widmen, die nun in die Arktis zurückgekehrt und mit Brutgeschäft und Jagd aktiv ist. Natürlich werden wir auch Landgänge machen, aber eben nicht unbedingt bis zu 2 täglich, um mehr Zeit für die Suche und das Beobachten von Tieren zu haben. Um die Landgänge im schneereichen Gelände, wie es für den arktischen Frühling typisch ist, zu erleichtern, können wir Schneeschuhe verwenden, die auf der Meander für alle in ausreichender Zahl vorhanden sind. Schneeschuhe erfordern keinerlei spezielle Fertigkeiten oder Erfahrung, sondern können direkt verwendet werden und erleichtern das Gehen in tiefem Schnee erheblich. Die letzten Jahre haben auch gezeigt, dass es später im Sommer zunehmend unwahrscheinlich wird, küstennah Treibeis zu finden. Im Mai und bis Anfang Juni können wir aber in erreichbarer Nähe von Spitzbergen und wahrscheinlich auch direkt unter Land mit Treibeis rechnen, und in vielen Fjorden liegt noch festes Eis. Wir wollen diese Fahrt daher auch zu einem Teil dem Eis widmen und davon eine Menge in seinen verschiedenen Formen sehen und erleben. Dafür möchten wir uns Zeit und Ruhe nehmen, um mit dem Schiff und mit den Zodiacs zum Eis und ins Eis zu fahren. Wenn wir günstige Verhältnisse vorfinden, nach Möglichkeit auch einmal auf dem Eis aussteigen zu können, um die eisige Wunderwelt, die für viele die Essenz der hohen Arktis ist, selbst aus nächster Nähe erleben zu können. Wir wollen erleben, wie die Meander sich ihren Weg zwischen den Eisschollen sucht und entdecken dabei vielleicht Eisbären oder Walrosse. Dabei werden wir uns Zeit nehmen und so die Chancen auf eine schöne Sichtung dieser mächtigen Tiere deutlich steigern. Natürlich können wir auch mit etwas Glück Wale sehen, vor allem Buckel-, Zwerg- und Finnwale. Blauwale sind in jüngeren Jahren in Spitzbergen vielfach gesehen worden, u.a. auch im Isfjord. Mögliche Hauptgewinne könnten in der Sichtung der seltenen Grönlandwale oder Narwale bestehen. Dafür braucht es natürlich Glück, aber wenn überhaupt, dann zu dieser Zeit an der Eiskante. Wo die Tundra schon schneefrei geworden ist, blühen erste Blumen, Rentiere futtern sich nach Herzenslust wieder satt und die kurze, hektische Brutsaison arktischer Vögel hat begonnen, auf flacher Tundra wie auf schroffen Vogelfelsen. Zehntausende von Krabbentauchern schwirren bei den Kolonien ein und aus, und bei den großen Lummenfelsen geht es zu wie im Bienenkorb. Wir werden natürlich auch den einen oder anderen Landgang machen, um die Tundra und ihre Tiere wie Rentiere, Eisfüchse und verschiedene Vögel aus der Nähe zu erleben. Auch einen Landgang bei einer Walrosskolonie wollen wir natürlich nicht versäumen. Die Tierwelt einschließlich der zahlreichen Vögel und die arktische Tundra werden nicht nur täglich für neue, schöne Eindrücke sorgen, sondern uns auch in Vorträgen und Hintergrundgesprächen regelmäßig beschäftigen. Flora und Fauna setzen damit einen klaren Schwerpunkt für diese Reise im arktischen Frühling. Zu dieser Zeit steht die Mitternachtssonne hoch am Himmel, so dass wir während der gesamten Fahrt keinerlei Dunkelheit erleben werden, dafür Tageslicht zu allen möglichen und unmöglichen Zeiten, was es uns ermöglicht, auch abends noch schöne Beobachtungen zu machen oder bei einem Gletscher vorbeizufahren. Erholungsurlaub steht nicht auf dem Programm! Reisebesonderheiten:
Meander im Eis 220502b_Barentssee_005 Kopie Meander an der Eiskante im Van Mijenfjord Meander an der Eiskante im Van Mijenfjord 220505a_VanMijenfjord_59 Kopie Meander vor Gletscherkante 217_DSCF9940 Geplanter Reiseverlauf:
shutterstock_1082619716_3_2-scaled.jpg shutterstock_14860774 Rentier shutterstock_1509793175_3_2-scaled.jpg shutterstock_2284659081_3_2.jpg original: Buckelwale blasen - shutterstock_500174725 shutterstock_1199171437 Azoren - springender Buckelwal
Während unserer Fahrt wollen wir die küstennahen Gebiete an der Westküste von Spitzbergen kennenlernen und planen einen Vorstoß Richtung Treibeis, dessen genaue Position natürlich nicht längerfristig vorhersehbar ist. Einen festgelegten Fahrtplan gibt es nicht. Die Expeditionsleitung kennt Spitzbergen aus langjähriger Erfahrung und wird zusammen mit dem Kapitän unterwegs flexibel entscheiden, wie der Plan aussieht – je nach Eis, Wind und Wetter. Die Natur in ihrer Unvorhersehbarkeit und ihrer Unbeherrschbarkeit durch den Menschen und seine Technik macht ja gerade das Spannende an der Reise aus. Unser Vorteil ist, dass wir flexibel auf alles reagieren können und werden. Es gibt keine einzelnen Orte oder Fjorde, deren Erreichen für uns auf dieser Fahrt über Erfolg oder Misserfolg entscheidet, denn überall sind wunderbare Landschaftserlebnisse und Tierbeobachtungen möglich. Unsere Reise wird uns aber auf jeden Fall an einige der folgenden Orte führen, die an der Westküste Spitzbergens liegen. Wahrscheinlich werden wir den Schwerpunkt, soweit er das Land und die Fjorde betrifft, auf die nördliche Westküste legen und möglicherweise den Raudfjord oder Woodfjord mit einbeziehen, aber letztlich treffen Wind, Wetter und Eis für uns die Entscheidungen. Das Naturerlebnis und die Chancen auf Tierbeobachtung stehen auf dieser Reise über dem Erreichen bestimmter Orte. • Isfjord: Der größte Fjord Spitzbergens vereint in seinen vielen Verzweigungen fast die gesamte landschaftliche und biologische Vielfalt der ganzen Inselgruppe. Dort befinden sich auch Longyearben, wo die Schiffsreise beginnt und endet, sowie die russischen Siedlungen Pyramiden und Barentsburg. Ein Besuch in einer der beiden russischen Siedlungen am Anfang oder Ende der Fahrt ist wahrscheinlich (welche, wird ggf. kurzfristig entschieden). • St. Jonsfjord: Ein stiller, schöner Fjord nördlich des Isfjord. Kleine Wanderungen locken mit guten Aussichten auf die farblich dezent-bunte Landschaft. • Forlandsund: Der geringe Tiefgang erlaubt es der Meander als einem von wenigen Schiffen, den stellenweise sehr flachen Forlandsund zwischen dem Prins Karls Forland und der Hauptinsel Spitzbergen zu passieren. In dieser Gegend hoffen wir, Walrosse am Liegeplatz beobachten zu können. • Prins Karls Forland: Auf dem Prins Karls Forland gibt es weite Tundragebiete und fantastische, vergletscherte Bergketten mit beeindruckenden Permafrostphänomenen. Manchmal sind Walrosse daheim. • Kongsfjord: Das landschaftliche Panorama des Kongsfjord hat schon die alten Walfänger begeistert; heute liegt dort der zu einer Forschungssiedlung umgebaute Ort Ny Ålesund mit dem nördlichsten Briefkasten der Welt und der Luftschiffmast, von dem aus Amundsen und Nobile ihre berühmten Nordpolexpeditionen starteten. • Krossfjord: Dieser Meeresarm ist mehrfach verzweigt, so dass wir allein hier Tage verbringen könnten. Der landschaftlich schöne Fjord war die Bühne für historische Begebenheiten von den Walfängern bis hin zu einer deutschen Wetterstation aus den Tagen des Zweiten Weltkrieges – vor dem Hintergrund großer Gletscher und schroffer Berge. Der Krossfjord hat aber auch mit Blick auf die arktische Tierwelt einige spannende Ecken zu bieten. • Smeerenburgfjord/Fuglefjord: Diese Fjorde sind weit weniger bekannt als der Magdalenefjord, mit ihren bis zu um 1000 Meter hohen Bergen und großen Gletschern aber nicht weniger beeindruckend. • Nordvestøyane: Eine kleine Inselgruppe an der Nordwestecke Spitzbergens. Die meisten dieser Felseninselchen sind schroff und steinig. Dennoch gibt es hier und da Wandermöglichkeiten. Ihre Bekanntheit verdanken diese Inseln aber vor allem historischen Stätten wie der alten Walfangstation Smeerenburg auf Amsterdamøya. • Raudfjord: Die Westseite weist Arktis-Landschaft alpiner Prägung mit steilen Berghängen und Gletschern auf. An steilen Felswänden gibt es Seevogelkolonien, und Anfang Juni sind Teile des Fjords mit großer Wahrscheinlichkeit noch von festem Eis bedeckt, auf dem oft Robben liegen. • Und sonst noch? In den meisten dieser Fjorde könnten wir bereits mehrere Tage verbringen. Neben bekannten Klassikern werden wir auf Entdeckungstour gehen und kaum besuchte Stellen erkunden. Die Arktis lässt sich nicht vorhersagen, aber eines ist sicher: wir werden unterwegs viel zu sehen und zu erleben haben! In vielen dieser Fjorde haben wir in den letzten Jahren schöne Tierbeobachtungen machen können. Alle Fotos dieser Reisebeschreibung zeigen Situationen, wie sie sich im arktischen Frühling ergeben können und auf die wir in solcher oder ähnlicher Form für diese Reise hoffen! Es versteht sich von selbst, das Tierbeobachtungen immer auch etwas Glück erfordern. Eisbären, die neugierig auf dem Eis zum Schiff spazieren, können wir natürlich nicht garantieren, aber wir können uns in der passenden Situation Zeit nehmen, um die Chancen auf derartig einmalige Momente zu steigern. Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen, Änderungen und Irrtum bleiben aber vorbehalten. Ähnliche Reisen | ||||
Juli 2025 | ||||
| 01.07.2025 - 09.07.2025 | 9 Tage | Spitzbergen intensiv: arktische Natur erleben und erwandern - mit deutschsprachiger Reiseleitung ab/an Longyearbyen, Spitzbergen | ab 3750,00 € | |
Meander - Spitzbergen im arktischen Sommer - deutschsprachigSegeln & Wandern in Spitzbergen – Reisen an Bord des Traditionssegelschiffes MEANDER
Meander vor Anker 187_DSCF6260 Meander vor Gletscher im Fuglefjord 220810d_Fuglefjord_14 Kopie Meander vor Gletscherkante 217_DSCF9940
Im Juli zeigt sich Spitzbergen von seiner schönsten Seite: Überall blühen kleine Blumen, Rentiere fressen sich satt, und die hektische Brutzeit der arktischen Vögel läuft auf Hochtouren. Genau in dieser Zeit geht es auf eine Abenteuerreise mit dem Traditionssegler Meander durch die spektakuläre Landschaft Spitzbergens. Dabei steht das intensive Naturerlebnis im Vordergrund, mit täglichen Landgängen, die von gemütlichen Spaziergängen bis zu anspruchsvolleren Bergtouren reichen können. Reisebesonderheiten:
shutterstock_379360030_3_2-scaled.jpg shutterstock_288173810_3_2.jpg shutterstock_505298479 Kopie shutterstock_379360024 Spitzbergen Longyearbyen Panoramasicht shutterstock_1082619716_3_2-scaled.jpg shutterstock_14860774 Rentier shutterstock_1509793175_3_2-scaled.jpg shutterstock_2284659081_3_2.jpg original: Buckelwale blasen - shutterstock_500174725 shutterstock_1199171437 Azoren - springender Buckelwal
Auf dieser Reise sollen die spektakulären Fjorde im Westen und Norden von Spitzbergen – ganz ohne starren Fahrplan – erkundet werden. Der erfahrene Reiseleiter Rolf Stange und der Kapitän passen den Verlauf flexibel an, je nachdem, was Eis, Wind und Wetter erlauben. Wichtig ist dabei vor allem ein abwechslungsreiches Spitzbergen-Erlebnis.
Spitzbergen bietet in manchen Bereichen viel Bewegungsfreiheit, während andere Gebiete strenger geschützt sind. Die Landgänge werden dort geplant, wo man sich frei bewegen kann, um die besten Plätze zu entdecken. Im Fokus stehen dabei West- und Nordspitzbergen, darunter der große Isfjord und die atemberaubenden Küstenabschnitte nördlich davon, bis hin zum Kongsfjord und weiter zur Nordküste. Es wird kein kein festgelegtes Routenziel geben, das es zu erreichen gilt. Stattdessen warten überall atemberaubende Landschaften und faszinierende Tierbeobachtungen. Zu den möglichen Highlights gehören:
Und das ist längst nicht alles! Neben bekannten Klassikern können auch kaum besuchte Orte entdeckt werden. Die Arktis ist unberechenbar, aber eines ist sicher: Sie erwartet eine Reise voller unvergesslicher Erlebnisse! Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen, Änderungen und Irrtum bleiben aber vorbehalten. Ähnliche Reisen | ||||
| 10.07.2025 - 18.07.2025 | 9 Tage | Spitzbergen intensiv: arktische Natur erleben und erwandern - mit deutschsprachiger Reiseleitung ab/an Longyearbyen, Spitzbergen | ab 3750,00 € | |
Meander - Spitzbergen im arktischen Sommer - deutschsprachigSegeln & Wandern in Spitzbergen – Reisen an Bord des Traditionssegelschiffes MEANDER
Meander vor Anker 187_DSCF6260 Meander vor Gletscher im Fuglefjord 220810d_Fuglefjord_14 Kopie Meander vor Gletscherkante 217_DSCF9940
Im Juli zeigt sich Spitzbergen von seiner schönsten Seite: Überall blühen kleine Blumen, Rentiere fressen sich satt, und die hektische Brutzeit der arktischen Vögel läuft auf Hochtouren. Genau in dieser Zeit geht es auf eine Abenteuerreise mit dem Traditionssegler Meander durch die spektakuläre Landschaft Spitzbergens. Dabei steht das intensive Naturerlebnis im Vordergrund, mit täglichen Landgängen, die von gemütlichen Spaziergängen bis zu anspruchsvolleren Bergtouren reichen können. Reisebesonderheiten:
shutterstock_379360030_3_2-scaled.jpg shutterstock_288173810_3_2.jpg shutterstock_505298479 Kopie shutterstock_379360024 Spitzbergen Longyearbyen Panoramasicht shutterstock_1082619716_3_2-scaled.jpg shutterstock_14860774 Rentier shutterstock_1509793175_3_2-scaled.jpg shutterstock_2284659081_3_2.jpg original: Buckelwale blasen - shutterstock_500174725 shutterstock_1199171437 Azoren - springender Buckelwal
Auf dieser Reise sollen die spektakulären Fjorde im Westen und Norden von Spitzbergen – ganz ohne starren Fahrplan – erkundet werden. Der erfahrene Reiseleiter Rolf Stange und der Kapitän passen den Verlauf flexibel an, je nachdem, was Eis, Wind und Wetter erlauben. Wichtig ist dabei vor allem ein abwechslungsreiches Spitzbergen-Erlebnis.
Spitzbergen bietet in manchen Bereichen viel Bewegungsfreiheit, während andere Gebiete strenger geschützt sind. Die Landgänge werden dort geplant, wo man sich frei bewegen kann, um die besten Plätze zu entdecken. Im Fokus stehen dabei West- und Nordspitzbergen, darunter der große Isfjord und die atemberaubenden Küstenabschnitte nördlich davon, bis hin zum Kongsfjord und weiter zur Nordküste. Es wird kein kein festgelegtes Routenziel geben, das es zu erreichen gilt. Stattdessen warten überall atemberaubende Landschaften und faszinierende Tierbeobachtungen. Zu den möglichen Highlights gehören:
Und das ist längst nicht alles! Neben bekannten Klassikern können auch kaum besuchte Orte entdeckt werden. Die Arktis ist unberechenbar, aber eines ist sicher: Sie erwartet eine Reise voller unvergesslicher Erlebnisse! Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen, Änderungen und Irrtum bleiben aber vorbehalten. Ähnliche Reisen | ||||
August 2025 | ||||
| 02.08.2025 - 17.08.2025 | 16 Tage | "Rund" Spitzbergen: geplante Umrundung der Hauptinsel mit deutschsprachiger Reiseleitung ab/an Longyearbyen, Spitzbergen | ab 6095,00 € | |
Spitzbergen im Sommer – die geplante Umrundung der Hauptinsel - deutschsprachigEinmal um Spitzbergen – Reisen an Bord des Traditionssegelschiffes MEANDER
Meander vor Anker 187_DSCF6260 Meander vor Gletscher im Fuglefjord 220810d_Fuglefjord_14 Kopie Meander vor Gletscherkante 217_DSCF9940
Sobald Sie den ersten Schritt an Bord der Meander setzen, beginnt für Sie ein unvergessliches Abenteuer. Die Meander ist ein komfortables Schiff, das komplett für die arktischen Gewässer ausgestattet ist. Entspannen Sie an Deck bei einer herrlichen Meeresbrise, ankern Sie in einer Bucht vor einem Gletscher, fahren Sie mit dem Zodiac zum Strand und wandern Sie in der unvergleichlichen Landschaft. Lassen Sie sich von den Naturelementen leiten und auch überraschen. Und genießen Sie die herausfordernde Natur Spitzbergens. Kommen Sie mit auf eine Reise, die Ihnen noch lange in Erinnerung bleiben wird. shutterstock_379360030_3_2-scaled.jpg shutterstock_288173810_3_2.jpg shutterstock_505298479 Kopie shutterstock_379360024 Spitzbergen Longyearbyen Panoramasicht Im Hoch- und Spätsommer Spitzbergens, etwa Mitte Juli bis Anfang September, ist der Schnee überwiegend geschmolzen und das Gelände trocknet mehr und mehr ab. Ideal also für Wanderungen. Zunehmend können auch Schiffsreisen in abgelegene Gebiete der Inselgruppe unternommen werden. Denn das Treibeis weicht erfahrungsgemäß immer mehr zurück und eine Umrundung Spitzbergens wird zunehmend wahrscheinlicher. Eine Garantie dafür gibt es allerdings nicht, denn trotz aller klimatischer Veränderungen ist die Eissituation auch weiterhin von Jahr zu Jahr unterschiedlich. Fazit: Reisebesonderheiten:
Geplanter Reiseverlauf:shutterstock_1082619716_3_2-scaled.jpg shutterstock_14860774 Rentier shutterstock_1509793175_3_2-scaled.jpg shutterstock_2284659081_3_2.jpg original: Buckelwale blasen - shutterstock_500174725 shutterstock_1199171437 Azoren - springender Buckelwal Tag 1: Anreise und Einschiffung in Longyearbyen Nach dem Hinflug aus Oslo erwartet Sie die Crew an Bord der Meander in Longyearbyen! Nach dem Bezug Ihrer Kabine findet eine Sicherheitseinweisung statt und Sie bekommen Gelegenheit andere Mitreisende sowie die Besatzung kennenzulernen. Nach der Einschiffung geht es hinaus aus dem Isfjord und das Schiff segelt durch den ‚Forlandsundet‘. Bei schönem Wetter kann eine Anlandung in ‚Fuglehuken‘ erfolgen, wo Willem Barentsz 1596 als erster Reisender Spitzbergen betrat. Hier befinden sich Gräber von Walfängern und Vogelkolonien. Mit ein wenig Glück können Robben und Walrosse beobachtet werden. Tag 2: Smeerenburg und Ytre Norskøya Heute werden Sie die Überreste von Smeerenburg besuchen, die seinerzeit größte Walfangstation auf Spitzbergen. Im 17. und 18. Jahrhundert wurden dort intensiv Wale gejagt. Sie werden auch auf Ytre Norskøya und möglicherweise in Uytkijk anlegen, wo sich viele Gräber aus den glorreichen Tagen des Walfangs befinden. Tag 3-15*: Svalbards einsamer Norden und Osten Heute geht es eventuell in den Sorgfjord, wo gute Möglichkeiten für Walross- Beobachtungen bestehen. Weiter nördlich befindet sich eine trockene Tundra, in der viele Rentiere leben. Weiter geht es zu den sieben Inseln im hohen Norden auf der Nordseite des Nordauslandet. Danach erleben Sie einen langen und schönen Seetag entlang des Gletscherfjords an der Ostseite von Nordaustlandet, um zur Südseite der Hinlopenstraße zu kommen. Manchmal muss aber auch von Plänen abgewichen werden. Die definitive Reiseroute wird erst dann erstellt, wenn Eis, Windrichtung und Wetter besser vorhergesagt werden können. Die ideale Route führt weiter entlang der Ostküste Spitzbergens und schließlich um das Südkap herum, um schließlich dorthin zurück zu kehren, wo die Reise begonnen hat: in Longyearbyen. Wenn die Umrundung des Südkaps wegen Wetter- und/oder Eisbedingungen nicht möglich ist, führt die alternative Route über die Hinlopenstraße wieder zurück in den Norden. Es besteht immer ein Risiko, dass die Runde um Spitzbergen herum nicht abgeschlossen werden kann. Aber keine Sorge, auch eine Rückfahrt über die Hinlopenstraße ist eine äußerst sehenswerte Route. Es gibt genug interessante Fjorde in Spitzbergen, die in der zur Verfügung stehenden Zeit bei weitem nicht alle besucht werden können! Und schließlich können überall unvermittelt Eisbären, Walrosse oder Polarfüchse auftauchen! Da keiner festen Reiseroute gefolgt wird, bleibt viel Zeit und Muße die polare Tierwelt ausführlich zu beobachten, bevor das Schiff wieder den Hafen von Longyearbyen erreicht. Tag 16*: Ausschiffung in Longyearbyen In Longyearbyen angekommen, endet diese Expeditionsreise nach über zwei interessanten und aufregenden Wochen. Wenn Sie Ihre Eindrücke ein wenig vertiefen möchten, lohnt es sich auf jeden Fall, im Anschluss noch etwas Zeit auf Spitzbergen zu verbringen. Anmerkungen: Das auf den vorangegangenen Seiten beschriebene Programm stellt den geplanten Verlauf der Naturkreuzfahrt dar. Entscheidenden Einfluss für den tatsächlichen Ablauf haben die lokalen Wetterverhältnisse zum Zeitpunkt der Reise. Wie bei allen Naturkreuzfahrten (insbesondere in arktischen Gewässern) werden Route und Anlandungen von den Wetter- und Eisbedingungen beeinflusst; Änderungen des Reiseverlaufs und des Programms sind daher ausdrücklich vorbehalten. * Die oben beispielhaft beschriebene Reise dauert 16 Tage. Ähnliche Reisen | ||||
| 26.08.2025 - 11.09.2025 | 17 Tage | "Rund" Spitzbergen: geplante Umrundung der Hauptinsel mit deutschsprachiger Reiseleitung ab/an Longyearbyen, Spitzbergen | ab 6950,00 € | |
Spitzbergen im Sommer – die geplante Umrundung der Hauptinsel - deutschsprachigEinmal um Spitzbergen – Reisen an Bord des Traditionssegelschiffes MEANDER
Meander vor Anker 187_DSCF6260 Meander vor Gletscher im Fuglefjord 220810d_Fuglefjord_14 Kopie Meander vor Gletscherkante 217_DSCF9940
Sobald Sie den ersten Schritt an Bord der Meander setzen, beginnt für Sie ein unvergessliches Abenteuer. Die Meander ist ein komfortables Schiff, das komplett für die arktischen Gewässer ausgestattet ist. Entspannen Sie an Deck bei einer herrlichen Meeresbrise, ankern Sie in einer Bucht vor einem Gletscher, fahren Sie mit dem Zodiac zum Strand und wandern Sie in der unvergleichlichen Landschaft. Lassen Sie sich von den Naturelementen leiten und auch überraschen. Und genießen Sie die herausfordernde Natur Spitzbergens. Kommen Sie mit auf eine Reise, die Ihnen noch lange in Erinnerung bleiben wird. shutterstock_379360030_3_2-scaled.jpg shutterstock_288173810_3_2.jpg shutterstock_505298479 Kopie shutterstock_379360024 Spitzbergen Longyearbyen Panoramasicht Im Hoch- und Spätsommer Spitzbergens, etwa Mitte Juli bis Anfang September, ist der Schnee überwiegend geschmolzen und das Gelände trocknet mehr und mehr ab. Ideal also für Wanderungen. Zunehmend können auch Schiffsreisen in abgelegene Gebiete der Inselgruppe unternommen werden. Denn das Treibeis weicht erfahrungsgemäß immer mehr zurück und eine Umrundung Spitzbergens wird zunehmend wahrscheinlicher. Eine Garantie dafür gibt es allerdings nicht, denn trotz aller klimatischer Veränderungen ist die Eissituation auch weiterhin von Jahr zu Jahr unterschiedlich. Fazit: Reisebesonderheiten:
Geplanter Reiseverlauf:shutterstock_1082619716_3_2-scaled.jpg shutterstock_14860774 Rentier shutterstock_1509793175_3_2-scaled.jpg shutterstock_2284659081_3_2.jpg original: Buckelwale blasen - shutterstock_500174725 shutterstock_1199171437 Azoren - springender Buckelwal Tag 1: Anreise und Einschiffung in Longyearbyen Nach dem Hinflug aus Oslo erwartet Sie die Crew an Bord der Meander in Longyearbyen! Nach dem Bezug Ihrer Kabine findet eine Sicherheitseinweisung statt und Sie bekommen Gelegenheit andere Mitreisende sowie die Besatzung kennenzulernen. Nach der Einschiffung geht es hinaus aus dem Isfjord und das Schiff segelt durch den ‚Forlandsundet‘. Bei schönem Wetter kann eine Anlandung in ‚Fuglehuken‘ erfolgen, wo Willem Barentsz 1596 als erster Reisender Spitzbergen betrat. Hier befinden sich Gräber von Walfängern und Vogelkolonien. Mit ein wenig Glück können Robben und Walrosse beobachtet werden. Tag 2: Smeerenburg und Ytre Norskøya Heute werden Sie die Überreste von Smeerenburg besuchen, die seinerzeit größte Walfangstation auf Spitzbergen. Im 17. und 18. Jahrhundert wurden dort intensiv Wale gejagt. Sie werden auch auf Ytre Norskøya und möglicherweise in Uytkijk anlegen, wo sich viele Gräber aus den glorreichen Tagen des Walfangs befinden. Tag 3-15*: Svalbards einsamer Norden und Osten Heute geht es eventuell in den Sorgfjord, wo gute Möglichkeiten für Walross- Beobachtungen bestehen. Weiter nördlich befindet sich eine trockene Tundra, in der viele Rentiere leben. Weiter geht es zu den sieben Inseln im hohen Norden auf der Nordseite des Nordauslandet. Danach erleben Sie einen langen und schönen Seetag entlang des Gletscherfjords an der Ostseite von Nordaustlandet, um zur Südseite der Hinlopenstraße zu kommen. Manchmal muss aber auch von Plänen abgewichen werden. Die definitive Reiseroute wird erst dann erstellt, wenn Eis, Windrichtung und Wetter besser vorhergesagt werden können. Die ideale Route führt weiter entlang der Ostküste Spitzbergens und schließlich um das Südkap herum, um schließlich dorthin zurück zu kehren, wo die Reise begonnen hat: in Longyearbyen. Wenn die Umrundung des Südkaps wegen Wetter- und/oder Eisbedingungen nicht möglich ist, führt die alternative Route über die Hinlopenstraße wieder zurück in den Norden. Es besteht immer ein Risiko, dass die Runde um Spitzbergen herum nicht abgeschlossen werden kann. Aber keine Sorge, auch eine Rückfahrt über die Hinlopenstraße ist eine äußerst sehenswerte Route. Es gibt genug interessante Fjorde in Spitzbergen, die in der zur Verfügung stehenden Zeit bei weitem nicht alle besucht werden können! Und schließlich können überall unvermittelt Eisbären, Walrosse oder Polarfüchse auftauchen! Da keiner festen Reiseroute gefolgt wird, bleibt viel Zeit und Muße die polare Tierwelt ausführlich zu beobachten, bevor das Schiff wieder den Hafen von Longyearbyen erreicht. Tag 16*: Ausschiffung in Longyearbyen In Longyearbyen angekommen, endet diese Expeditionsreise nach über zwei interessanten und aufregenden Wochen. Wenn Sie Ihre Eindrücke ein wenig vertiefen möchten, lohnt es sich auf jeden Fall, im Anschluss noch etwas Zeit auf Spitzbergen zu verbringen. Anmerkungen: Das auf den vorangegangenen Seiten beschriebene Programm stellt den geplanten Verlauf der Naturkreuzfahrt dar. Entscheidenden Einfluss für den tatsächlichen Ablauf haben die lokalen Wetterverhältnisse zum Zeitpunkt der Reise. Wie bei allen Naturkreuzfahrten (insbesondere in arktischen Gewässern) werden Route und Anlandungen von den Wetter- und Eisbedingungen beeinflusst; Änderungen des Reiseverlaufs und des Programms sind daher ausdrücklich vorbehalten. * Die oben beispielhaft beschriebene Reise dauert 16 Tage. Ähnliche Reisen | ||||
September 2025 | ||||
| 12.09.2025 - 22.09.2025 | 11 Tage | Arktischer Herbst im magischen Licht an Spitzbergens Westküste - mit deutschsprachiger Reiseleitung ab/an Longyearbyen, Spitzbergen | ab 4290,00 € | |
Spitzbergen im magischen Licht des Frühherbstes - deutschsprachigSegeln & Wandern im magischen Herbstlicht Spitzbergens – Reisen an Bord des Traditionssegelschiffes MEANDER
Meander vor Anker 187_DSCF6260 Meander vor Gletscher im Fuglefjord 220810d_Fuglefjord_14 Kopie Meander vor Gletscherkante 217_DSCF9940
Diese Reise nach Spitzbergen richtet sich an alle, die aktiv in die Natur eintauchen möchten und das Expeditionsgefühl schätzen. Statt schnell wechselnder Eindrücke erwartet Sie eine intensive Auseinandersetzung mit der arktischen Landschaft – ideal für Naturliebhaber und Fotografen, die Abwechslung und außergewöhnliche Motive suchen. Der Schwerpunkt liegt auf Landgängen, die uns in verschiedene Regionen Spitzbergens führen. Die genaue Route wird flexibel an die lokalen Wetterbedingungen angepasst, um möglichst viel Zeit in den schönsten zugänglichen Gebieten zu verbringen. Die Wanderungen dauern in der Regel zwei bis vier Stunden und führen durch wegloses, häufig steiniges Gelände. Trittsicherheit, eine gewisse Ausdauer und Freude an der Bewegung abseits ausgebauter Wege sind Voraussetzung. Die Gruppe wird stets von einem bewaffneten Guide begleitet, um auf mögliche Begegnungen mit Eisbären vorbereitet zu sein. Diese Reise ist keine Erholungsfahrt im klassischen Sinne, sondern ein Erlebnis, das „Arktis pur“ bietet – mit Stille, intensiven Naturerfahrungen und viel Zeit, die Umgebung bewusst wahrzunehmen. Von den Teilnehmern wird Teamgeist erwartet, ebenso wie die Bereitschaft, sich aktiv am täglichen Ablauf an Bord zu beteiligen. Pausen werden regelmäßig eingeplant, um die Natur zu beobachten, Fotos zu machen und Eindrücke zu sammeln. Dennoch handelt es sich um eine Gruppenreise, bei der das gemeinsame Tempo und die Bedürfnisse der Gruppe berücksichtigt werden. Diese Tour ist ideal für Menschen, die das Besondere in der Natur suchen und bereit sind, sich auf ein intensives Abenteuer einzulassen. Reisebesonderheiten:
shutterstock_379360030_3_2-scaled.jpg shutterstock_288173810_3_2.jpg shutterstock_505298479 Kopie shutterstock_379360024 Spitzbergen Longyearbyen Panoramasicht Geplanter Reiseverlauf (ohne eine feste Route):
 shutterstock_1117475411_3_2-scaled.jpg  shutterstock_550109851_3_2-scaled.jpg  shutterstock_1129595294_3_2-scaled.jpg  shutterstock_2147312701_3_2-scaled.jpg  shutterstock_2390239203_3_2-scaled.jpg  Original: Eisbär auf Eisscholle - shutterstock_497256760 Auf dieser Reise steht das Naturerlebnis klar im Mittelpunkt – nicht das Erreichen bestimmter Orte. Jede Region, die wir besuchen, bietet spektakuläre Landschaften und einzigartige Tierbeobachtungen. Wohin genau die Route führt, entscheiden Wind, Wetter und Eis. Dennoch sind einige Fjorde und Gebiete potenzielle Ziele:
Jeder dieser Orte verspricht einzigartige Erlebnisse – doch welche wir intensiver besuchen werden, bleibt eine spannende Überraschung, die von den Bedingungen vor Ort abhängt.
 shutterstock_1718231524-Klein-scaled.jpg  shutterstock_1595659069-Klein-scaled.jpg  shutterstock_1238884234-Klein-scaled.jpg Ähnliche Reisen | ||||
Oktober 2025 | ||||
| 30.10.2025 - 10.11.2025 | 12 Tage | Eindrucksvolle Landschaften, Nordlichter und Wale in Nord-Norwegen, inkl. Lofoten - mit deutschsprachiger Reiseleitung ab Bodø (N) / an Tromsø (N) | ab 3190,00 € | |
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Die Inselwelt der Lofoten im heraufziehenden arktischen Winter
 Original: Alexander Lemke - 200_DSCF7425  PHOTO@ALEXANDERLEMBKE.DE_DSCF7429_Alexander-Lembke-scaled.jpg  Meander vor Anker im Sonnenuntergang 209_DSCF8817 900x600 Auf dieser Reise wird kein Tag wie der andere sein. Tagsüber genießen wir schöne Wanderwege, atemberaubende Aussichten und vorbeiziehende Landschaften, nachts liegen wir in malerischen Häfen längsseits oder ankern in schönen Buchten, um das Nordlicht zu bewundern. Zu dieser Jahreszeit werden die Tage in Norwegen schnell kürzer. Die Dämmerung taucht die Landschaften um uns herum in das schönste Licht und schafft perfekte Bedingungen für die Fotografie. Mit etwas Glück erstrahlt der dunkle Nachthimmel mit Nordlichtern. Die Ruhe der Meander vor Anker bietet Ihnen lange Abende an Deck mit einem heißen Getränk, um das Nordlicht zu bewundern, oder einen gemütlichen Abend im Salon mit Ihren Mitreisenden. Die kleinen, historischen Dörfer, die wir unterwegs besuchen, eignen sich hervorragend für kurze Spaziergänge, um die Landschaft von Land aus zu erkunden, oder für abendliche Spaziergänge, um die lokale Kultur zu erkunden, nachdem der Meander in einem malerischen Hafen angelegt hat. Auf einem Segelschiff ist das Segeln ein aktiver Teil des täglichen Lebens. Wir ziehen es vor, so oft wie möglich und sobald es das Wetter zulässt, unter Segel zu fahren. Die Meander ist ein einfach zu bedienendes Segelschiff, das eine Menge Spaß bietet. Unsere Crew wird Sie immer dazu einladen sich aktiv am Segeln zu beteiligen, wenn das Ihr Herz begehrt. Die Ruhe der Fjorde, umgeben von majestätischen Bergen, kommt noch besser zur Geltung, wenn der Meander ohne Motorenlärm durch das Wasser gleitet. NaturfreundInnen und FotografInnen werden diese Reise lieben. Nordnorwegen ist eine Welt voller Magie und Wunder, die es zu entdecken gilt. Unsere Tage in den Fjorden werden geprägt sein von Panoramalandschaften mit zerklüfteten Berggipfeln, die in geschützte Gewässer eintauchen. Unsere genaue Route wird natürlich vom Wetter bestimmt, führt uns aber mit Sicherheit an malerischen Fischerdörfern mit malerischen Häfen, abgelegenen Ankerplätzen und unberührten Landschaften vorbei. Auf dem Weg dorthin werden wir unerwartete Begegnungen mit der Tierwelt haben, die sich sehen lassen kann. Nach Buckelwalen und Finnwalen heißt es die Augen offenzuhalten und ab Ende Oktober sind es vor allem die Schwertwale, die Orcas, denen unsere Aufmerksamkeit gilt. Und die Chance zur Sichtung ist sehr hoch! Natürlich können wir die Sichtungen nicht vorhersagen, wir nehmen die Geschenke der Natur einfach so an, wie sie uns gegeben werden. Wenn die Nacht hereinbricht und die Wetterbedingungen günstig sind, richten wir unseren Blick zum Himmel auf der Suche nach den Nordlichtern. Dieses auch als Aurora Borealis bekannte Licht ist eines der spektakulärsten Naturphänomene der Welt. Nordnorwegen ist einer der besten Orte, um sie zu sehen. Ohne Vorwarnung leuchtet der Himmel mit tanzenden Farbbändern auf, die vom üblichen Grün bis hin zu Rot- und Violetttönen reichen. Meander besucht Orte und Häfen mit geringer Lichtverschmutzung und bietet so die perfekte Gelegenheit, das Nordlicht in seiner ganzen Pracht zu genießen und zu fotografieren. Obwohl keine Sichtung oder bestimmte Farbe des Nordlichts garantiert werden kann, sind die Chancen zu dieser Jahreszeit an den Orten, die wir mit der Meander ansteuern, sehr gut. Unsere erfahrene Crew kennt bereits viele schöne Orte, die wir Ihnen im Laufe der Reise zeigen können, aber wir sind auch ständig auf der Suche nach neuen Sehenswürdigkeiten und Gegenden, die wir mit unseren Gästen erkunden und entdecken wollen. Die Erkundung dieses Gebiets mit einem Schiff wie der Meander ermöglicht es uns, an Orte zu gelangen, die sonst unerreichbar bleiben würden. Unser Hauptziel ist es, Sie mit dem einzigartigen Erlebnis Nordnorwegen zu verzaubern. Reisebesonderheiten:
 shutterstock_693200302 Norwegen-Lofoten - Trollfjord  shutterstock_382716112 Norwegen-Lofoten - Henningsvaer  shutterstock_651720340 Henningsvaer-Lofoten  Polarlichter Tromso original: shutterstock_2336544371  shutterstock_527573494_3_2-scaled.jpg  Blick Fjord Norwegen Original: shutterstock_1764638558 Geplanter Reiseverlauf:shutterstock_1718231524-Klein-scaled.jpg shutterstock_1595659069-Klein-scaled.jpg shutterstock_1238884234-Klein-scaled.jpg
Die Planung der Route hängt direkt von den Wetter- und Lichtverhältnissen ab. Auf dieser Grundlage legt die Crew die Route erst kurzfristig fest, um Ihnen das bestmögliche Erlebnis zu bieten. Die weiten, unberührten Fjord- und Küstenlandschaften Nordnorwegens garantieren ein unvergessliches Erlebnis. Dieses Winterwunderland leuchtet in der Polarnacht und im arktischen Winter wie ein Leuchtfeuer im finsteren Mittelalter. Am 30. Oktober freuen wir uns darauf, Sie im Hafen von Bodø an Bord willkommen zu heißen. Die Einschiffung beginnt um 18 Uhr. Bei Ihrer Ankunft lernen Sie die Besatzung und Ihre Mitreisenden kennen und gehen zu Ihrer Kabine. Die Besatzung wird Sie betreuen und Ihnen eine Einweisung in das Schiff und die Sicherheit geben. Sobald alle an Bord sind und sich mit dem Schiff vertraut gemacht haben, kann das Abenteuer beginnen und die Meander wird in See stechen. Bei schlechtem Wetter werden die Festmacher erst am nächsten Morgen gelöst, um das Abenteuer zu beginnen. Während der Reise erwarten Sie faszinierende Orte und spektakuläre Landschaften:
Nach einer hoffentlich erlebnisreichen Reise endet unser gemeinsamer Törn am 10. November im Hafen von Tromsø. Nach dem letzten gemeinsamen Frühstück verabschieden wir uns gegen 10 Uhr.
 Orca mit Flosse draußen original: shutterstock_1601300590 shutterstock_1199171437 Azoren - springender Buckelwal  shutterstock_500174725 Buckelwale blasen Anmerkung:Mögliche Häfen und Ankerplätze: Wir haben keine feste Reiseroute mit vorbestimmten Zielen, die ein integraler Bestandteil der Reise und des Erlebnisses sind. Stattdessen ist die Planung flexibel, von Tag zu Tag, unter Berücksichtigung der Interessen der Gruppe sowie des Wetters und des Windes. Aus jahrelanger Erfahrung in Nordnorwegen und Svalbard wissen wir, dass dieser Ansatz zu den schönsten Reiseerlebnissen führt und dass das Wetter eher ein Wegweiser ist, der uns zu neuen Entdeckungen führt, als ein potenzieller Störfaktor. Ähnliche Reisen | ||||
November 2025 | ||||
| 11.11.2025 - 18.11.2025 | 8 Tage | Auf den Spuren von Nordlichtern und Walen in Nord-Norwegen - mit deutschsprachiger Reiseleitung ab/an Tromsø, Norwegen | ab 2290,00 € | |
Auf den Spuren von Nordlichtern und Walen im Hohen Norden: | ||||
| 18.11.2025 - 26.11.2025 | 9 Tage | Auf den Spuren von Nordlichtern und Walen in Nord-Norwegen (inkl. Flüge) - mit deutschsprachiger Reiseleitung durch Birgit Lutz ab/an Tromsø, Norwegen | ab 3765,00 € | |
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| 25.11.2025 - 03.12.2025 | 9 Tage | Auf den Spuren von Nordlichtern und Walen in Nord-Norwegen (inkl. Flüge) - mit deutschsprachiger Reiseleitung durch Birgit Lutz ab/an Tromsø, Norwegen | ab 3765,00 € | |
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