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Bild des Monats
Bilder des Monats 2010
Die "Pippilotta"
wurde 1933 in Elsfleth an der Weser für die Hochseefischerei gebaut.
1990 erworben, wurde sie gründlich restauriert
und zu einem traditionellen Dreimastschoner umgebaut.
Im Laderaum entstanden gemütliche Unterkünfte
in Kabinen mit 2 bis 10 Kojen, wobei die Atmosphäre des alten Schiffes
erhalten blieb.
In ihrem neuen Leben als Traditionssegelschiff
hat sich Pippilotta auf weltweiter Fahrt bewährt und war allen Anforderungen
der See gewachsen.
Auf den Törns steht neben der Seefahrt und dem
Gruppenerlebnis die Begegnung mit Natur, Land und Leuten im Vordergrund.
Ausgangshafen ist Kappeln an der Schlei.
Ulrich Nolde schrieb
über die Rumregatta 2006:
Die ruhige und freundliche Art des Kapitäns war zu mindest auf
dieser Reise die Grundlage für das kameradschaftliche freundliche
Verhältnis aller zueinander. Für die Bemühungen des Kapitäns und der Crew allen
Gästen ein besonderes Erlebnis zu gestalten möchte ich mich
auch auf diesem Wege nochmals herzlichst bedanken und kann nur sagen:
" macht weiter so ".
Mit freundlichen Grüßen
Ulrich Nolde
Pippilotta ist ein amtlich zugelassenes Traditionssschiff und ist vom Bundesforum Kinder- und Jugendreisen als Unterbringungsstätte für Kinder und Jugendliche zertifiziert worden und hat dafür einen Stern erhalten.
| Törnplan 2010/2011 |
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Reise
Nr. / Termin
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Reisebeschreibung
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Preis in € pro Person
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PIP100512 / |
31. Internationale Rumregatta 2010
Zu diesem Ereignis treffen sich jedes Jahr viele
verschiedene Traditionssegler in Flensburg im Museumshafen. Am Freitag
laufen sie nach und nach im Hafen ein. Hunderte von Besuchern stehen
am Kai und erwarten die Schiffe. Nachdem am Abend alle gut vertäut
sind, zieht man los und begrüßt alte Bekannte, probiert
schon einmal den ersten Schluck Rum, erkundet die vielen Verkaufs-
und Schlemmerstände und wirft einen Blick auf die Konkurrenten
morgen während der Regatta.Doch bevor PIPPILOTTA in dieses bunte Treiben eintaucht, verbringt sie den Donnerstag noch ganz in Ruhe auf der Ostsee und fleißig werden alle Manöver geübt. Dann wird ein gemütlicher, dänischer Hafen gesucht, um dort einen entspannten Abend zu genießen. Am Samstagmorgen in Flensburg wird nach einem guten Frühstück mit den anderen Schiffen gemeinsam abgelegt und man fährt langsam zur Startlinie. Es gilt nun, eine günstige Position zu finden, was zwischen den vielen Schiffen gar nicht so einfach ist. Die Segel werden gesetzt und hoffentlich steht der Wind günstig. Der Startschuss fällt und los geht’s. Je nach Wetterlage ist die Rumregatta sehr verschieden, bei wenig Wind oder gar Flaute werden schon mal die Wasserpumpguns ausgepackt oder Wasserbomben auf Gegner geworfen zur allgemeinen Erheiterung und Benetzung mit kühlem Nass. Bei frischem Wind kann es eng werden in der Förde. Da ist es schon vorgekommen, dass einer dem anderen den Bugspriet absegelt und dann bei der anschließenden „Preisverschleuderung“ den „Scheiß-Manöver-Preis“ erhält. Am späten Nachmittag erreichen auch die Letzten die Ziellinie und treffen die Anderen im Hafen wieder. Im „Gafflerzelt“ gibt es Live-Musik und eine lange Nacht beginnt. |
305,- |
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Sommertörn 2010
Ab Kappeln werden wir je nach Wind in die Dänische Südsee aufbrechen, evtl. Fünen umrunden oder
die Inseln südlich von Seeland erkunden. Wir wollen segeln, traditionelle Seemannschaft
erlernen, aber auch entspannen, die Sonne, das Wasser und natürlich Bienes kulinarische
Köstlichkeiten geniessen. Die Reise endet wieder in Kappeln.
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PIP-Rostock / |
Hanse Sail 2010
Die Hanse Sail in Rostock hat sich
zu einem der größten Treffen traditioneller Segelschiffe
entwickelt. Nahezu 300 Traditionsschiffe - darunter Windjammer wie
die Kruzenstern und die Gorch Fock - bevölkerten im letzten
Jahr die Warnow und die angrenzende Ostsee.Pippilotta ist in Rostock eine alte Bekannte und bereits seit 1997 regelmäßig auf der Sail anzutreffen. An Bord kann man das besondere Flair hautnah erleben - Seemannschaft nicht nur aus der Ferne beobachten - sondern selbst mit anpacken
Pippilotta bietet zur Hanse-Sail Tagesfahrten von 10:00 Uhr bis
17:00 Uhr und Abendfahrten von 19:00 Uhr bis 23:00 Uhr an. Die
Tagesfahrten beinhalten einen Begrüßungskaffee, ein
Mittagessen, sowie Kaffee und Kuchen. Die Abendfahrten beinhalten
ein leckeres Buffet. |
47,- / 67,- |
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Seebärentörn Der Seebär und die Seebärin haben ölzeuggelbes Fell, gummistiefelgelbe Füße und südwestergelbe Haare. Damit sind sie gut gegen Gischt und Sturm geschützt. Sie treiben sich im Herbst am liebsten auf den schaukelnden Planken traditioneller Segelschiffe herum, setzen Segel und halten in jeder Bö den Kurs. Für solch harte Kerle und Weibsbilder ist unser SeebärInnentörn wie gemacht. Und wenn am Abend alle Segel fein gepackt, die Seekarte verstaut und jeder Tampen aufgeschossen ist, sieht man beim gemeinsamen Grog in der Kombüse, dass SeebärInnen sehr gesellige GesellInnen sind. |
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| PIP101002 / 01.10., 19.00 Uhr - 08.10.2010 |
Herbsttörn Ein goldener Oktober lädt uns zum Segeln ein. Der Ausguck sieht im Fernrohr das bunte Laub der Bäume an Land. Die See trägt weiße Schaumköpfe, der Wind weht steif aus West und Pippilotta gleitet elegant durch die Wellen. Alle Segel sind gesetzt, mit acht Knoten geht es nach Nord, vielleicht auch nach Ost oder Süd, egal, denn der Weg ist wie immer das Ziel. Den Ausklang des Sommers kann man auf jedem Kurs genießen. Und sollte es doch schon einmal regnen, bringt der beständigen Steuerwache bestimmt jemand einen heißen Kakao. |
320,- |
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Silvestertörn 2010/11
"The same procedure as last year, Miss Sophie?" -"The same procedure as every year, James!"
Die
Segel werden vor dem Abschlagen ein letztes Mal gesetzt. So mancher
Tampen wird starr vor Frost sein. Wenn der Wind günstig ist, treffen sich die alten Segelschiffe in
Ærøskøbing um dort gemeinsam zu feiern. Nach dem Buffet gibt es Musik und Tanz bis weit nach Mitternacht.
Nach einem ausgiebigen Neujahrsfrühstück laufen wir aus, um noch einen Besuch auf einer
der kleinen Inseln zu machen, bevor wir wieder
Kurs Kappeln nehmen.
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175,- |
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Sommer 2011
PIPPILOTTA auf großer Fahrt: Schottland, Orkneys, Shetlands, Bergen, Skagen, Laesö |
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PIP110701 / |
Sommertörn 1
Früh am 2. Juli 2011 laufen wir in Kappeln aus um morgens den Nord-Ostsee-Kanal zu erreichen.
Nach dem Passieren der meistbefahrenen Wasserstraße der Welt geht es gleich weiter über die
Nordsee bis nach Schottland. Anlaufhäfen können Edinburgh, Dundee und Aberdeen sein.
Es gibt für die Crew genug Zeit um einen Ausflug in die Highlands zu unternehmen oder das
aussergewöhnliche Schifffahrtsmuseum in Aberdeen zu besuchen.
Auch von den angelaufenen Häfen Kirkwall auf den Orkneys und Lerwick auf den Shetlands
gibt es reichlich Möglichkeiten die Inseln zu erkunden.
Nach etwa 2 Seetagen laufen wir am 14.07.2011 in Bergen/Norwegen ein.
Dort findet auch der Crewwechsel statt.
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695,- |
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PIP110715 / |
Sommertörn 2
Die spannende alte Kaufmannsstadt Bergen und die Küste mit ihren Fjorden sind die ersten
Stationen unsres Törns . Sicher machen wir einen Abstecher in einen kleinen Ort nahe
Haugesund - der alten Heimat von PIPPILOTTA.
Nach Überquerung des Skagerrak machen in dem alten Fischerort Skagen einen Stop.
In den bunten Holzhäuschen am Hafen kann man köstliche Fischgerichte genießen.
Weiter geht es nach Laesö, der Badeinsel mit den kilometerlangen Stränden.
Grenaa, Samsö, Bogense und Lyö sind vielleicht weitere Stationen unserer Reise.
Am 29.07.2011 laufen wir wieder in Kappeln ein.
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695,- |
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Außerhalb der angegebenen Reisepläne kann Pippilotta für Gruppen bis 36 Personen genutzt werden. Weitere Info gern auf Anfrage. |
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| Mitsegelbedingungen: |
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| Die Törns an Bord "Pippilotta" sind eine segelsportliche
Veranstaltung des Vereine "Petrine e.V.". Mit Zahlung des Törnbeitrages werdet Ihr für 1 Jahr passives
Mitglied.
Alle Törns sind Ausbildungstörns, denn eine alte Seemannsweisheit
besagt: Jedes Segelschiff ist ein Schulschiff. |
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| Leistungen: |
• Unterbringung in 2- bis 10-Bettkabinen; |
| bitte mitbringen: Schlafsack/Decke, Laken, |
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| Kissen, 1 Küchenhandtuch | |
| • Verpflegung & Getränke | |
| • Schiffsnebenkosten |
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| Zahlung: |
50 % bei Anmeldung, Restzahlung 4 Wo. vor
Reisebeginn |
| Rücktrittskosten: | • bis 90 Tage vor Reisebeginn 50% des Törnpreises |
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• bis 60 Tage vor Reisebeginn 75% des Törnpreises |
| • bis 30 Tage vor Reisebeginn 90% des Törnpreises | |
| • danach 100% des Törnpreises |
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| Ermäßigung: | 50% für Kinder bis 12 Jahre |
Technische Daten: |
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| Länge: |
43,5 m |
| Breite: |
7,1 m |
| Tiefgang: |
3 m |
| Segelfläche: |
586 m2 |
| Motor: |
395 PS |
